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南昌地铁2号线后通段12列车全数到段 全线即将迎来开通

【摘要】:
1月18日,南昌地铁2号线后通段最后一列车顺利抵达生米南车辆综合基地,标志着2号线后通段进入运营筹备关键阶段,全力迎接全线开通。中国e车网讯:1月18日,南昌地铁2号线后通段最后一列车顺利抵达生米南车辆综合基地,标志着2号线后通段进入运营筹备关键阶段,全力迎接全线开通。目前,2号线后通段12列车全数到段,其中9列车已完成新车静态、动态及正线高速动调等调试工作。2号线共配置34列车,其中首通段配置2
  1月18日,南昌地铁2号线后通段最后一列车顺利抵达生米南车辆综合基地,标志着2号线后通段进入运营筹备关键阶段,全力迎接全线开通。

  中国e车网讯:1月18日,南昌地铁2号线后通段最后一列车顺利抵达生米南车辆综合基地,标志着2号线后通段进入运营筹备关键阶段,全力迎接全线开通。
  目前,2号线后通段12列车全数到段,其中9列车已完成新车静态、动态及正线高速动调等调试工作。2号线共配置34列车,其中首通段配置22列车,后通段配置新型“庞巴迪”牵引系统12列车,“庞巴迪”牵引系统,与制动系统调试配合后,可使列车起停平稳衔接,强化整体牵引性能,全面提升乘客出行舒适度。
  2号线全线将连通南昌市新老两城核心区域,覆盖昌西新城九龙湖、红角洲、红谷滩三大片区和昌东老城核心区、城南片区,串联南昌火车站和高铁站,是优化城市空间结构的重要线路,全线建成开通后将大大缓解老城区路面的交通压力,带动两端城市近期重点建设区域开发,具备中心交通疏导、两端开发引导的差异化功能。
  1月16日,南昌市第十五届人民代表大会第五次会议开幕,在会议上做了政府工作报告中指出,2019年南昌市将积极推动地铁2、3、4号线建设,做的“三线并进”,另外还要确保实现2号线后通段开通运营;实现3号线“洞通”、4号线7座车站主体封顶,积极争取国家支持,着力推动1号线北延至机场段、2号线东延至高铁南昌东站工程规划申报工作。预计2号线后通段将在年内迎来开通。
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